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正文 第九百零五章 米-12

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    司马曜沮丧的道:“用得到的单位人家本身就有这种软件而且做的比我们还好而对那些不热爱军事的伪军事发烧友他们又不愿意玩仿真的空战游戏因为操作不便认为失去了很多乐趣所以就只能是我们一些纯种的军事发烧友在玩了。”

    “你们有多少人爱玩?”韩孔雀问道。

    司马曜道:“在学校时最高峰时有上千人不过等我们毕业了也就玩不了了因为服务器的租凭需要很多钱毕业了有老婆孩子要养可没有那个钱浪费了。”

    韩孔雀自言自语的道:“上千人啊?”

    “对上千人如果不是服务器不堪负荷我们俱乐部还想全部上线一快玩游戏呢!”司马曜道。

    韩孔雀眼睛一亮道:“俱乐部?”

    “空战俱乐部其中王牌飞行员三百一十六人顶级飞行员七百多人老鸟两千人左右菜鸟不计其数。”司马曜说到这个就有点兴奋了。

    “你属于哪一级?”韩孔雀笑着道。

    司马曜的笑容一滞道:“我最多也就算老鸟也就是那种各种飞机控制自如但没有天赋的那种跟那些王牌和顶级飞行员没法比。”

    “真有天赋这种东西?”韩孔雀好奇的问道。

    司马曜道:“天赋这种东西你不承认不行同样的操作程序同样的武器。有天赋的他就是可以比你玩的好像我们俱乐部的战神他控制下的各种飞机都能发挥出超长的战力。

    只要你看了他的战斗视频就绝对不能不佩服他可惜啊!现在是和平年代不需要战斗英雄所以他已经回家种地去了。”

    “回家种地?”韩孔雀好奇的道。

    司马曜苦笑道:“他家是东北那边的家里的土地不少。听说每年种的玉米。都要收**万斤那么多地靠年迈的父母是不行的所以他只能回老家帮父母干活。”

    韩孔雀想了一下道:“他每年的收入不错啊!”

    司马曜道:“是不错。现在玉米一块多钱一斤。**万斤。就是**万元钱就算去除成本一年怎么也有七八万的收入。”

    韩孔雀扶着柳絮。把她送到床上躺下让母亲刘慧玉和韩荣华去休息他则看了看孩子发现孩子睡得很好才回来继续拉着司马曜研究他的那个网站。

    “司马兄弟如果给你足够的钱你们能不能仿制出这种ch-54直升机?”韩孔雀终于说出了自己的目的。

    “你是说制造真家伙?”司马曜道。

    韩孔雀点头道:“对就是制造真家伙。”

    司马曜道:“没必要吧?这都是老掉牙的装备了技术水品已经落后的太多。”

    韩孔雀指着ch-54直升机的数据道:“空重8725千克正常起飞重量17240千克最大起飞重量19050千克最大平飞速度(海平面)205千米/小时最大巡航速度169公里/小时最大爬升率(海平面)这样的性能不算太过落后吧?”

    “落后的太多了米-26的载重量是20000kg,最大起飞重量56000kg。”司马曜道。

    韩孔雀笑着道:“我国载重量最大是直-8(法国sa321)载重量6吨,最大起飞重量13000kg以前我们使用的是米-17(米-8改进型)最大起飞重量也能达到13吨,不过米-17的空载重量要大一些,所以载重量吃了点亏。”

    “这么比较这款飞机是不算落后不过如果是自己制造很难达到这种性能首先是制造材料再就是发动机这还不算内部控制系统等软件所以仿制样子货很容易想要仿制出性能那么卓越的ch-54直升机还是很难的。”

    韩孔雀笑着道:“这已经是几十年前的东西了我想很多技术已经解密了既然这样我手下的那些科学家还是有把握仿制出来的只不过成本高点罢了所以如果你能够画出ch-54直升机的设计图我的手下就能够放置处来不管是材料还是发动机。”

    这点自信韩孔雀还是有点的现在他手下不止是有一个制造航天飞机的团队还有一个制造台风核潜艇的制作团队有这么两只队伍在仿制一架过了气的ch-54直升机一点难度都没有。

    “飞机制造图纸可以买到这个不难但是有必要吗?仿制的成本那么高还不如直接购买。”司马曜有点摸不清韩孔雀想要干什么。

    韩孔雀眼睛一亮道:“你能买到这种飞机?”

    司马曜道:“从70年代开始ch-54开始从军队退役到80年代所有ch-54均退出现役进入民用商业领域所以想要买到手根本不难。”

    “你有途径?”韩孔雀问道。

    司马曜道:“我记得我们俱乐部的论坛上有这方面的介绍的不过我们又没人买得起所以也就只是说着玩我们根本没有太过关注这方面的信息如果大哥真想买我可以给你询问一下。”

    “那就找找我还真想买几架。”韩孔雀可不是心血来潮而是真想买。

    在外海载重量大的运输直升机实在是太有用了可以说在他的孔雀岛上空中运输应该是最方便快捷的一种运输方式特别是在海鲜行业当中快速的运输途径绝对可以让他的海鲜养殖业获得更大的利润。

    “如果真想要运输直升机还不如买些性能更好的像米-12“信鸽”无论是最大起飞重量还是最大有效载荷都是最大的重型运输直升机它的最大起飞重量达为105吨载客120人曾创造过载重40吨飞到22500米高度的记录。

    与米26的最大有效载荷20吨最大起飞重量56吨相比差不多要高上一倍只是在制造两架原形机后为了发展采用常规布局的超大型直升机米12项目下马转向研制米26重型直升机。

    但是米12的性能是无以伦比的在此之后还没有一种重型直升机能达到米12的水平这样的飞机废弃了实在太可惜了怎么样大哥这种飞机你喜欢吧?”

    韩孔雀道:“飞行速度呢?”

    他还真是对大的东西更感兴趣而苏联人在这一点上跟他可谓是志趣相投就像台风级核潜艇就是大家伙当然航天飞机的个头也不小。

    司马曜道:“米12整机长度37米货舱长度28米空重68000公斤主旋翼直径:35米作战半径190公里最大起飞重105000公斤最大载重40吨实用升限3470米巡航时速220公里最大时速270公里最大航程478公里。

    这个数据表明米12的优点和缺点同样明显虽然它的载重大但他的作战半径小虽然的速度很快但他的航程只有不到五百公里。

    但这一切只要牺牲点载重增加一下邮箱的大小就可以解决如果原来还有技术原因让这种飞机的零部件不堪负荷长距离飞行的话到了现在这一点应该不是问题了因为现在的材料制造技术可不是前苏联时代可以比拟的了。”

    “问题是你能不能买到?”韩孔雀笑着道。

    司马曜乐呵呵的道:“如果买不到我还能说这么多?原来我们在谈论前苏联退役航母的时候就讨论过米12的下落米-12是前苏联米里直升机实验设计局(现称米里莫斯科直升机制造厂)设计的重型运输直升机。

    听说在九一年那段特殊时期国内曾经从这个局里买到过一些技术资料就是不知道里面有没有这种飞机的具体参数。

    米-12在1965年开始设计当时预计生产数为100架但后来只生产了4架未投入批生产有2架原型机于1971年年中试飞但是由于机动性太差操作不便最终只生产出4架。

    这四架当中包括两架原型机其中坠毁一架现在其中一架存放于摸nion航空博物馆中另一架据说在莫斯科米里工厂内这样的东西如果想买还是可以运作一下的。”

    韩孔雀摇头道:“恐怕不容易。”

    韩孔雀可没有那么天真现在的俄罗斯可不是前苏联时代了要想从他们国家弄到这样的东西还真不是他们能够做到的。

    司马曜笑着道:“四架之中三架有明确的下落还有一架流落在外了那一架才是最容易弄到手的。”

    韩孔雀一想就知道司马曜想的是什么这架飞机也许跟韩孔雀弄到手的那家航天飞机一样是被人遗忘了的这样的东西只要运作的好还真是很容易弄到手。

    想到这里韩孔雀的心也火热了起来虽然米-12和台风级潜艇一样都是几十年前的老东西了但它们代表了一种极致就算放到现在也是最顶级的存在。

    这样的东西弄到手只要吃透了制造材料和布局结构加上设计理念在这个基础上制造改进型可就容易的太多了。(未完待续。。)
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